Definitivo: MOP termina con idea de construir un puente sobre el canal de Chacao.


Los transbordadores seguirán siendo el nexo entre la isla y el continente.- "No hay posibilidad de seguir adelante con la concesión del puente sobre el Canal de Chacao. El Ministerio de Obras Públicas da por concluida la concesión", afirmó esta tarde el ministro Eduardo Bitrán, luego de recibir el estudio de factibilidad económica y financiera presentado por la Sociedad Concesionaria Puente Chiloé.La decisión fue adoptada debido a que el viaducto cuesta 935 millones de dólares, cifra que supera los 605 millones de dólares de tope que establecía el contrato.La concesionaria pidió que la diferencia de 330 millones fuera financiada por el Estado, pero el ministro Bitrán se opuso a ello porque no está en las bases del contrato.El ministro de Obras Públicas aseguró que tampoco se destinarán recursos públicos para construir el proyecto que contemplaba unir a Chiloé con el continente.Sin embargo, Bitrán dijo que seguirán adelante con las alternativas de transporte marítimo.Según trascendió, la decisión de no seguir adelante con la concesión de este proyecto estrella del Plan Bicentenario del ex Presidente Lagos tiene el visto bueno de La Moneda.El informe presentado hoy por la concesionaria incluía el diseño definitivo del viaducto de 2,6 kilómetros de longitud, con tres torres de sustentación, la central sobre la Roca Remolino, promontorio ubicado en medio del curso del canal.